Vantaan markkinatilanteessa sähköauton akkumoduulin vaihdon palvelut keskittyvät valtakunnallisen hintatason ympärille. Vaikka alueellista hintadataa Vantaalta puuttuu, yleinen viitehinta asettuu 4000 euroon, mikä on hyvin linjassa valtakunnallisen keskiarvon kanssa. Tämä viittaa siihen, että Vantaalla palvelun hinnoittelu seuraa valtakunnallista keskiarvoa, ottaen huomioon, ettei oleellisia poikkeamia +/– 5 % ylity hintatasossa ole. Naapurikaupunkien vertailu osoittaa, että palvelun hinta on Vantaan lähialueilla yhtenäinen. Esimerkiksi Tuusulassa (12 km) ja Keravalla (13 km) keskihinta on niin ikään 4000 euroa. Helsinki, joka toimii alueellisena keskuksena (15 km), näyttää hieman korkeampaa keskihintaa, 4250 euroa. Tämä maltillinen korotus voi johtua pääkaupunkiseudun yleisestä korkeammasta kustannustasosta tai suuremmasta kysynnästä. Koska kaupunkikohtaista hintadataa on vielä rajallisesti, arvio perustuu valtakunnalliseen tasoon ja naapurikaupunkien vertailuun. Palveluntarjoajille tämä tarkoittaa sitä, että Vantaalla toimintaympäristö on kilpailukykyinen ja hintaindeksin seuraaminen on tärkeää asiakashankinnan kannalta. Huomioiden Helsingin korkeamman hintatason, Vantaalla toimijoiden voi olla mahdollista houkutella asiakkaita pääkaupunkiseudulta maltillisemmalla hinnoittelulla.
| Edullinen | 2000 € |
| Keskihinta | 4000 € |
| Kallis | 10000 € |
Kilpailuta tekijät – Sähköauton akkumoduulin vaihto Vantaalla
Ajoakun moduulin vaihto on yleinen korjaus, kun yksittäinen moduuli on menettänyt kapasiteettiaan tai siinä on kennovika.
Moduuli koostuu tyypillisesti 8–24 kennosta sarjaan ja rinnan kytkettynä. Viallinen moduuli aiheuttaa jännite-epätasapainon.
Suomessa kunnostettujen moduulien markkina on kehittymässä. Esim. Nissan Leafin ja Tesla Model 3:n moduuleja on saatavilla kotimaisilta kierrätysyrityksiltä.
Vaihdon jälkeen BMS kalibroidaan tunnistamaan uusi moduuli ja tasapainottamaan kennojen jännitteet.
Palvelun suuntaa antava hinta-arvio Vantaalla on 4 000 €. Valtakunnallinen vertailuarvio on 4 000 €. Arviot eivät osoita toteutunutta paikallista hintatasoa. Lopullinen hinta selviää yrityksen tarjouksesta. Palvelun tietokannassa on 0 tähän palveluun yhdistettyä yritystä Vantaalla. Luettelo ei kata kaikkia alueen yrityksiä eikä vahvista niiden tämänhetkistä saatavuutta.
Riippuu mallista: Nissan Leafissa 24 moduulia, Tesla Model 3:ssa 4 suurta moduulia.
Kunnostetuille 1–2 vuotta, uusille OEM-moduuleille 2–5 vuotta.
Dokumentoitu vaihto voi jopa parantaa jälleenmyyntiarvoa.
Ei suositella. BMS vaatii saman kapasiteetin moduuleja.
Vantaan hintataso sähköauton akkumoduulin vaihdolle on tällä hetkellä linjassa valtakunnallisen keskiarvon kanssa (4000 €). Naapurikaupunkien Tuusulan (4000 €) ja Keravan (4000 €) vastaavat hinnat tukevat tätä hintapositiota.
Helsingissä sähköauton akun moduulin vaihdon keskihinta on 4250 euroa, mikä on hieman korkeampi kuin Vantaalla, jossa hinta asettuu 4000 euroon. Tämä tarjoaa Vantaalla toimijoille potentiaalin houkutella asiakkaita pääkaupunkiseudulta.
Tuusulassa (12 km) ja Keravalla (13 km) sähköauton akkumoduulin vaihdon keskihinta on sama, 4000 euroa, kuin Vantaalla. Helsinki (15 km) on hieman kalliimpi, 4250 euroa. Palvelun saatavuus ja palveluntarjoajan maine voivat olla tärkeämpiä tekijöitä hintojen ollessa näin yhtenäisiä lähikaupungeissa.
Katso lisää saman kategorian palveluhintoja