Mikä nostaa hintaa?
Premium-merkit (Tesla Model S/X, Porsche Taycan, BMW iX)
Merkkikohtaiset akkumoduulit ja erikoistyökalut nostavat hintaa merkittävästi.
Laaja vaurio – useita viallisia moduuleja
Yhden kennon sijaan koko moduulin tai usean moduulin vaihto moninkertaistaa kustannuksen.
Alkuperäisosat (OEM) kunnostettujen sijaan
Valmistajan alkuperäisosat ovat 30–60 % kalliimpia kuin kunnostetut.
Merkkihuollon korkeampi tuntihinta
Merkkihuoltojen tuntihinta voi olla 140–180 €/h, kun itsenäisissä korjaamoissa se on 90–130 €/h.
Mikä laskee hintaa?
Kunnostettu (refurbished) akkumoduuli
Testattu ja kunnostettu moduuli säästää 30–50 % uuteen verrattuna.
Yleinen automalli (Nissan Leaf, Hyundai Kona)
Suosittujen mallien osat ovat paremmin saatavilla ja edullisempia.
Yksittäisen kennon vaihto
Jos vika rajautuu yhteen kennoon, korjaus on huomattavasti kokonaismoduulia edullisempi.
Itsenäinen EV-erikoiskorjaamo
Merkkihuollon sijaan itsenäinen sähköautoihin erikoistunut korjaamo voi olla 20–40 % edullisempi.
Mitkä asiat vaikuttavat hintaan?
Mistä hinta muodostuu?
Diagnostiikka ja vianhaku
150–350 €. Korkeajännitejärjestelmän testaus, kennojen jännitemittaus ja BMS-datalokin analysointi.
Akkumoduuli tai kennot (varaosat)
800–5 000 €. Suurin yksittäinen kuluerä.
Työ (purku, vaihto, kokoaminen)
400–1 500 €. Sisältää akun irrotuksen ja uudelleenkalibroinnin.
Diagnostiikka ja vianhaku
150–350 €. Korkeajännitejärjestelmän testaus, kennojen jännitemittaus ja BMS-datalokin analysointi.
Akkumoduuli tai kennot (varaosat)
800–5 000 €. Suurin yksittäinen kuluerä.
Työ (purku, vaihto, kokoaminen)
400–1 500 €. Sisältää akun irrotuksen ja uudelleenkalibroinnin.
BMS-kalibrointi ja testaus
100–300 €. Uuden moduulin yhteensopivuus ja kennon balansointi.
Tyypillinen hintataso Suomessa
Markkina-arvioTyypillinen hinta: 3 500 €
Hinnat perustuvat markkinadataan ja yritysten ilmoittamiin hintoihin. Lopullinen hinta riippuu työn laajuudesta, sijainnista ja yrityksestä.

Esimerkkibudjetit
Valitse esimerkki ja näe hinta-arvio →
Näin se toimii
1.
Vastaa muutamaan kysymykseen
Kerro palvelutarpeesi – kestää noin 30 sekuntia
2.
Näe hinta-arvio heti
Saat suuntaa-antavan hinnan ennen kuin päätät jatkaa
3.
Vastaanota tarjoukset
Kiinnostuneet yritykset ottavat sinuun yhteyttä
Miksi sähköauton akun korjaus maksaa näin paljon Vantaalla?
Vantaan markkinatilanne sähköauton akun korjaukselle peilaa vahvasti valtakunnallista keskilukua, asettuen 3500 euroon. Tämä hinta seuraa valtakunnallista keskiarvoa, joka on niin ikään 3500 euroa, osoittaen erotuksen jäävän alle viiden prosentin. Vantaan alueen palvelujen hinnoittelu näyttää olevan linjassa laajemman markkinan kanssa, vaikka kaupunkikohtaista hintadataa on vielä rajallisesti, joten arvio perustuu valtakunnalliseen tasoon.
Naapurikaupunkien tarkastelu osoittaa myös yhtenäistä hinnoittelua. Esimerkiksi Tuusulassa, joka sijaitsee 12 kilometrin etäisyydellä, sekä Keravalla (13 km) ja Helsingissä (15 km), sähköauton akun korjauksen keskihinta on niin ikään 3500 euroa. Tämä viittaa alueellisesti kilpailtuun markkinaan, jossa palveluntarjoajat tarjoavat samankaltaista hinnoittelua suhteellisen lähellä toisiaan olevissa kaupungeissa. Vantaa hyötyy tästä kilpailutilanteesta, sillä 1500–8000 euron laaja valtakunnallinen hintahaarukka antaa tilaa yksilöllisempien tarpeiden tai korjausten erojen sovittamiseen.
Kuluttajalle tämä tarkoittaa sitä, että Vantaalla voi odottaa saavansa palvelun, jonka hintataso on samankaltainen kuin muualla Suomessa ja lähikaupungeissa. Käytännön vinkkinä suositellaan pyytämään tarjouksia useammalta palveluntarjoajalta, myös hieman kauempaa naapurikaupungeista. Koska Helsinki toimii alueellisena keskuksena 15 kilometrin päässä tarjoten saman keskihinnan, matkustus ei välttämättä korreloi suoraan korkeampaan hintaan. Vaikka palvelun saatavuudesta Vantaalla itsessään ei ole tarkkaa tietoa, yhtenäinen hinnoittelu lähialueella antaa vahvan pohjan uskoa palvelun olevan saatavilla kilpailukykyiseen hintaan Vantaan seudulla. Esimerkiksi akun korjauksen tyyppi ja sen vaatima työmäärä selittävät valtakunnallisten hintojen vaihtelun ja sen, miksi tarkka hinta voi vaihdella merkittävästi tapauskohtaisesti.
Vantaan markkinatilanne sähköauton akun korjaukselle peilaa vahvasti valtakunnallista keskilukua, asettuen 3500 euroon. Tämä hinta seuraa valtakunnallista keskiarvoa, joka on niin ikään 3500 euroa, osoittaen erotuksen jäävän alle viiden prosentin. Vantaan alueen palvelujen hinnoittelu näyttää olevan linjassa laajemman markkinan kanssa, vaikka kaupunkikohtaista hintadataa on vielä rajallisesti, joten arvio perustuu valtakunnalliseen tasoon.
Naapurikaupunkien tarkastelu osoittaa myös yhtenäistä hinnoittelua. Esimerkiksi Tuusulassa, joka sijaitsee 12 kilometrin etäisyydellä, sekä Keravalla (13 km) ja Helsingissä (15 km), sähköauton akun korjauksen keskihinta on niin ikään 3500 euroa. Tämä viittaa alueellisesti kilpailtuun markkinaan, jossa palveluntarjoajat tarjoavat samankaltaista hinnoittelua suhteellisen lähellä toisiaan olevissa kaupungeissa. Vantaa hyötyy tästä kilpailutilanteesta, sillä 1500–8000 euron laaja valtakunnallinen hintahaarukka antaa tilaa yksilöllisempien tarpeiden tai korjausten erojen sovittamiseen.
Kuluttajalle tämä tarkoittaa sitä, että Vantaalla voi odottaa saavansa palvelun, jonka hintataso on samankaltainen kuin muualla Suomessa ja lähikaupungeissa. Käytännön vinkkinä suositellaan pyytämään tarjouksia useammalta palveluntarjoajalta, myös hieman kauempaa naapurikaupungeista. Koska Helsinki toimii alueellisena keskuksena 15 kilometrin päässä tarjoten saman keskihinnan, matkustus ei välttämättä korreloi suoraan korkeampaan hintaan. Vaikka palvelun saatavuudesta Vantaalla itsessään ei ole tarkkaa tietoa, yhtenäinen hinnoittelu lähialueella antaa vahvan pohjan uskoa palvelun olevan saatavilla kilpailukykyiseen hintaan Vantaan seudulla. Esimerkiksi akun korjauksen tyyppi ja sen vaatima työmäärä selittävät valtakunnallisten hintojen vaihtelun ja sen, miksi tarkka hinta voi vaihdella merkittävästi tapauskohtaisesti.
Sähköauton ajoakku koostuu sadoista litiumionikennoista, jotka on koottu moduuleihin. Vaurioitunut kenno tai moduuli voi aiheuttaa toimintasäteen laskua, latausvikoja tai varoitusvaloja.
Diagnostiikka on ratkaiseva ensimmäinen vaihe: ammattilainen mittaa kennojen jännitteet, tarkistaa BMS-vikamuistin ja arvioi vaurion laajuuden.
Suomessa sähköautojen akuille on tyypillisesti 8 vuoden tai 160 000 km:n takuu. Jos auto on takuun piirissä, korjaus voi olla maksuton merkkihuollossa.
Korjauksen kesto vaihtelee 1–5 työpäivään riippuen vian laajuudesta ja varaosien saatavuudesta.
Katso sähköauton akun korjaus tekijät
Selaa paikallisia yrityksiä ja vertaile vaihtoehtoja.
Esimerkkejä: Sähköauton akun korjaus
Sähköauton akun korjaus korjaamolla

Sähköauton akun korjaus korjaamolla
Usein kysytyt kysymykset
Mistä tietää, onko sähköauton akku viallinen?
Kannattaako akku korjata vai vaihtaa kokonaan?
Kattaako takuu sähköauton akun korjauksen?
Voiko akun korjata muuallakin kuin merkkihuollossa?
Paljonko aikaa sähköauton akkukorjaus vaatii?
Mitä sähköauton akun korjaus maksaa Vantaalla?
Miten Vantaan hinnat vertautuvat naapurikaupunkeihin?
Miksi sähköauton akun korjauksen hinta vaihtelee näin paljon?
Vertaa sähköauton akun korjausn hintoja kaupungeittain
Liittyvät palvelut
Muut auto ja huollot -hinnat
Jakohihnan vaihto
400–1 200 €
Öljynvaihto
80–200 €
Auton katsastus
50–90 €
Jarruremontti
150–600 €/akseli
Tuulilasin vaihto
300–1 000 €
Auton maalaus
500–5 000 €
Aiheeseen liittyvät oppaat
Muut palvelut – Vantaa
Vertaa myös näiden palveluiden hintoja Vantaassa.
Sähköauton akun korjaus lähialueilla
Katso hinta myös Vantaan lähikunnissa.
10 000+
hinta-arviota katsottu
3–5
tarjousta per pyyntö
< 24h
ensimmäinen vastaus
Tarkenna hinta-arviota
Vastaa muutamaan kysymykseen ja näe heti paljonko palvelu maksaa sinun tapauksessasi.
Mikä nostaa hintaa?
Premium-merkit (Tesla Model S/X, Porsche Taycan, BMW iX)
Merkkikohtaiset akkumoduulit ja erikoistyökalut nostavat hintaa merkittävästi.
Laaja vaurio – useita viallisia moduuleja
Yhden kennon sijaan koko moduulin tai usean moduulin vaihto moninkertaistaa kustannuksen.
Alkuperäisosat (OEM) kunnostettujen sijaan
Valmistajan alkuperäisosat ovat 30–60 % kalliimpia kuin kunnostetut.
Merkkihuollon korkeampi tuntihinta
Merkkihuoltojen tuntihinta voi olla 140–180 €/h, kun itsenäisissä korjaamoissa se on 90–130 €/h.
Mikä laskee hintaa?
Kunnostettu (refurbished) akkumoduuli
Testattu ja kunnostettu moduuli säästää 30–50 % uuteen verrattuna.
Yleinen automalli (Nissan Leaf, Hyundai Kona)
Suosittujen mallien osat ovat paremmin saatavilla ja edullisempia.
Yksittäisen kennon vaihto
Jos vika rajautuu yhteen kennoon, korjaus on huomattavasti kokonaismoduulia edullisempi.
Itsenäinen EV-erikoiskorjaamo
Merkkihuollon sijaan itsenäinen sähköautoihin erikoistunut korjaamo voi olla 20–40 % edullisempi.
Mitkä asiat vaikuttavat hintaan?
Mistä hinta muodostuu?
Diagnostiikka ja vianhaku
150–350 €. Korkeajännitejärjestelmän testaus, kennojen jännitemittaus ja BMS-datalokin analysointi.
Akkumoduuli tai kennot (varaosat)
800–5 000 €. Suurin yksittäinen kuluerä.
Työ (purku, vaihto, kokoaminen)
400–1 500 €. Sisältää akun irrotuksen ja uudelleenkalibroinnin.
Diagnostiikka ja vianhaku
150–350 €. Korkeajännitejärjestelmän testaus, kennojen jännitemittaus ja BMS-datalokin analysointi.
Akkumoduuli tai kennot (varaosat)
800–5 000 €. Suurin yksittäinen kuluerä.
Työ (purku, vaihto, kokoaminen)
400–1 500 €. Sisältää akun irrotuksen ja uudelleenkalibroinnin.
BMS-kalibrointi ja testaus
100–300 €. Uuden moduulin yhteensopivuus ja kennon balansointi.
Tyypillinen hintataso Suomessa
Markkina-arvioTyypillinen hinta: 3 500 €
Hinnat perustuvat markkinadataan ja yritysten ilmoittamiin hintoihin. Lopullinen hinta riippuu työn laajuudesta, sijainnista ja yrityksestä.

Esimerkkibudjetit
Valitse esimerkki ja näe hinta-arvio →
Näin se toimii
1.
Vastaa muutamaan kysymykseen
Kerro palvelutarpeesi – kestää noin 30 sekuntia
2.
Näe hinta-arvio heti
Saat suuntaa-antavan hinnan ennen kuin päätät jatkaa
3.
Vastaanota tarjoukset
Kiinnostuneet yritykset ottavat sinuun yhteyttä
Katso sähköauton akun korjaus tekijät
Selaa paikallisia yrityksiä ja vertaile vaihtoehtoja.
Miksi sähköauton akun korjaus maksaa näin paljon Vantaalla?
Vantaan markkinatilanne sähköauton akun korjaukselle peilaa vahvasti valtakunnallista keskilukua, asettuen 3500 euroon. Tämä hinta seuraa valtakunnallista keskiarvoa, joka on niin ikään 3500 euroa, osoittaen erotuksen jäävän alle viiden prosentin. Vantaan alueen palvelujen hinnoittelu näyttää olevan linjassa laajemman markkinan kanssa, vaikka kaupunkikohtaista hintadataa on vielä rajallisesti, joten arvio perustuu valtakunnalliseen tasoon.
Naapurikaupunkien tarkastelu osoittaa myös yhtenäistä hinnoittelua. Esimerkiksi Tuusulassa, joka sijaitsee 12 kilometrin etäisyydellä, sekä Keravalla (13 km) ja Helsingissä (15 km), sähköauton akun korjauksen keskihinta on niin ikään 3500 euroa. Tämä viittaa alueellisesti kilpailtuun markkinaan, jossa palveluntarjoajat tarjoavat samankaltaista hinnoittelua suhteellisen lähellä toisiaan olevissa kaupungeissa. Vantaa hyötyy tästä kilpailutilanteesta, sillä 1500–8000 euron laaja valtakunnallinen hintahaarukka antaa tilaa yksilöllisempien tarpeiden tai korjausten erojen sovittamiseen.
Kuluttajalle tämä tarkoittaa sitä, että Vantaalla voi odottaa saavansa palvelun, jonka hintataso on samankaltainen kuin muualla Suomessa ja lähikaupungeissa. Käytännön vinkkinä suositellaan pyytämään tarjouksia useammalta palveluntarjoajalta, myös hieman kauempaa naapurikaupungeista. Koska Helsinki toimii alueellisena keskuksena 15 kilometrin päässä tarjoten saman keskihinnan, matkustus ei välttämättä korreloi suoraan korkeampaan hintaan. Vaikka palvelun saatavuudesta Vantaalla itsessään ei ole tarkkaa tietoa, yhtenäinen hinnoittelu lähialueella antaa vahvan pohjan uskoa palvelun olevan saatavilla kilpailukykyiseen hintaan Vantaan seudulla. Esimerkiksi akun korjauksen tyyppi ja sen vaatima työmäärä selittävät valtakunnallisten hintojen vaihtelun ja sen, miksi tarkka hinta voi vaihdella merkittävästi tapauskohtaisesti.
Vantaan markkinatilanne sähköauton akun korjaukselle peilaa vahvasti valtakunnallista keskilukua, asettuen 3500 euroon. Tämä hinta seuraa valtakunnallista keskiarvoa, joka on niin ikään 3500 euroa, osoittaen erotuksen jäävän alle viiden prosentin. Vantaan alueen palvelujen hinnoittelu näyttää olevan linjassa laajemman markkinan kanssa, vaikka kaupunkikohtaista hintadataa on vielä rajallisesti, joten arvio perustuu valtakunnalliseen tasoon.
Naapurikaupunkien tarkastelu osoittaa myös yhtenäistä hinnoittelua. Esimerkiksi Tuusulassa, joka sijaitsee 12 kilometrin etäisyydellä, sekä Keravalla (13 km) ja Helsingissä (15 km), sähköauton akun korjauksen keskihinta on niin ikään 3500 euroa. Tämä viittaa alueellisesti kilpailtuun markkinaan, jossa palveluntarjoajat tarjoavat samankaltaista hinnoittelua suhteellisen lähellä toisiaan olevissa kaupungeissa. Vantaa hyötyy tästä kilpailutilanteesta, sillä 1500–8000 euron laaja valtakunnallinen hintahaarukka antaa tilaa yksilöllisempien tarpeiden tai korjausten erojen sovittamiseen.
Kuluttajalle tämä tarkoittaa sitä, että Vantaalla voi odottaa saavansa palvelun, jonka hintataso on samankaltainen kuin muualla Suomessa ja lähikaupungeissa. Käytännön vinkkinä suositellaan pyytämään tarjouksia useammalta palveluntarjoajalta, myös hieman kauempaa naapurikaupungeista. Koska Helsinki toimii alueellisena keskuksena 15 kilometrin päässä tarjoten saman keskihinnan, matkustus ei välttämättä korreloi suoraan korkeampaan hintaan. Vaikka palvelun saatavuudesta Vantaalla itsessään ei ole tarkkaa tietoa, yhtenäinen hinnoittelu lähialueella antaa vahvan pohjan uskoa palvelun olevan saatavilla kilpailukykyiseen hintaan Vantaan seudulla. Esimerkiksi akun korjauksen tyyppi ja sen vaatima työmäärä selittävät valtakunnallisten hintojen vaihtelun ja sen, miksi tarkka hinta voi vaihdella merkittävästi tapauskohtaisesti.
Sähköauton ajoakku koostuu sadoista litiumionikennoista, jotka on koottu moduuleihin. Vaurioitunut kenno tai moduuli voi aiheuttaa toimintasäteen laskua, latausvikoja tai varoitusvaloja.
Diagnostiikka on ratkaiseva ensimmäinen vaihe: ammattilainen mittaa kennojen jännitteet, tarkistaa BMS-vikamuistin ja arvioi vaurion laajuuden.
Suomessa sähköautojen akuille on tyypillisesti 8 vuoden tai 160 000 km:n takuu. Jos auto on takuun piirissä, korjaus voi olla maksuton merkkihuollossa.
Korjauksen kesto vaihtelee 1–5 työpäivään riippuen vian laajuudesta ja varaosien saatavuudesta.
Esimerkkejä: Sähköauton akun korjaus
Sähköauton akun korjaus korjaamolla

Sähköauton akun korjaus korjaamolla
Vertaa sähköauton akun korjausn hintoja kaupungeittain
Usein kysytyt kysymykset
Mistä tietää, onko sähköauton akku viallinen?
Kannattaako akku korjata vai vaihtaa kokonaan?
Kattaako takuu sähköauton akun korjauksen?
Voiko akun korjata muuallakin kuin merkkihuollossa?
Paljonko aikaa sähköauton akkukorjaus vaatii?
Mitä sähköauton akun korjaus maksaa Vantaalla?
Miten Vantaan hinnat vertautuvat naapurikaupunkeihin?
Miksi sähköauton akun korjauksen hinta vaihtelee näin paljon?
Liittyvät palvelut
Muut auto ja huollot -hinnat
Jakohihnan vaihto
400–1 200 €
Öljynvaihto
80–200 €
Auton katsastus
50–90 €
Jarruremontti
150–600 €/akseli
Tuulilasin vaihto
300–1 000 €
Auton maalaus
500–5 000 €
Aiheeseen liittyvät oppaat
Muut palvelut – Vantaa
Vertaa myös näiden palveluiden hintoja Vantaassa.
Sähköauton akun korjaus lähialueilla
Katso hinta myös Vantaan lähikunnissa.
10 000+
hinta-arviota katsottu
3–5
tarjousta per pyyntö
< 24h
ensimmäinen vastaus
Tarkenna hinta-arviota
Vastaa muutamaan kysymykseen ja näe heti paljonko palvelu maksaa sinun tapauksessasi.