Mikä nostaa hintaa?
Koko laturin vaihto uuteen
OEM-laturi 1 000–3 000 €.
Kolmivaihelaturi (11 kW tai 22 kW)
Suuritehoisempi laturi on kalliimpi komponentti.
Vikaantuminen on aiheuttanut lisävaurioita
Ylijännite voi vahingoittaa muita komponentteja.
Mikä laskee hintaa?
Piirilevyn komponenttitason korjaus
50–70 % uuden laturin hinnasta.
Kunnostettu laturi
30–50 % uutta edullisempi.
Ohjelmistopäivitys
Joskus latausvika on ohjelmistossa.
Mitkä asiat vaikuttavat hintaan?
Mistä hinta muodostuu?
Diagnostiikka
100–300 €.
Varaosa (laturi tai komponentit)
200–3 000 €.
Työ
200–600 €.
Diagnostiikka
100–300 €.
Varaosa (laturi tai komponentit)
200–3 000 €.
Työ
200–600 €.
Testaus
50–100 €.
Tyypillinen hintataso Suomessa
Markkina-arvioTyypillinen hinta: 1 500 €
Hinnat perustuvat markkinadataan ja yritysten ilmoittamiin hintoihin. Lopullinen hinta riippuu työn laajuudesta, sijainnista ja yrityksestä.

Esimerkkibudjetit
Valitse esimerkki ja näe hinta-arvio →
Näin se toimii
1.
Vastaa muutamaan kysymykseen
Kerro palvelutarpeesi – kestää noin 30 sekuntia
2.
Näe hinta-arvio heti
Saat suuntaa-antavan hinnan ennen kuin päätät jatkaa
3.
Vastaanota tarjoukset
Kiinnostuneet yritykset ottavat sinuun yhteyttä
Miksi sähköauton obc-laturin korjaus (onboard-laturi) maksaa näin paljon Järvenpäässä?
Järvenpään markkinatilanne sähköauton OBC-laturin korjaukselle heijastaa alueellisen keskuksen, Vantaan, vaikutusta, sillä Järvenpäässä ei ole paikallisia palveluntarjoajia. OBC-laturin korjauksen valtakunnallinen keskihinta on 1500 €, ja Vantaalla hinta asettuu samalle tasolle. Tämä tarkoittaa käytännössä, että Järvenpääläisten on matkustettava keskimäärin 20 kilometriä Vantaalle. Matka-aika autolla on arviolta 15-25 minuuttia, ja tämä etäisyys voi vaikuttaa palvelun kokonaiskustannuksiin esimerkiksi polttoainekulujen ja ajankäytön muodossa. Naapurikaupungeista, Keravalta ja Tuusulasta, molemmat noin 8-9 kilometrin etäisyydellä, löytyy myös palveluntarjoajia, joiden keskihinta on sama 1500 €. Tämä voi tarjota vaihtoehtoisia reittejä palvelun saatavuuteen, mutta silti edellyttää matkustamista. Korjauksen saatavuudessa Järvenpäässä on riski, sillä ilman paikallisia toimijoita täytyy turvautua maakuntakeskuksen tai naapurikaupunkien tarjontaan, mikä voi pidentää odotusaikaa ja vaikeuttaa nopeaa huoltoa. Vantaan 237 231 asukkaan markkina tarjoaa kuitenkin laajemman valikoiman ja potentiaalisesti paremman saatavuuden kuin pienempien kaupunkien tarjonta. Toimintasuosituksena Järvenpääläisille on kilpailuttaa Vantaan ja naapurikaupunkien, kuten Keravan ja Tuusulan, palveluntarjoajia sekä huomioida matkakustannukset ja -aika osana kokonaiskustannusarviota.
Sähköauton OBC-laturin (onboard-laturi) korjaus tarkoittaa auton sisäisen latausyksikön vianmääritystä ja korjaamista. Tämä laturi muuntaa verkkovirrasta (AC) tasavirtaa (DC), jolla auton akku latautuu. Korjaus voi sisältää viallisten komponenttien vaihtoa, juotosten korjausta, ohjelmistopäivityksiä tai koko laturiyksikön vaihtamista. Palvelu on oleellinen, kun sähköauto ei lataudu kunnolla kotona tai julkisilla AC-latauspisteillä, lataus on hidasta tai autossa ilmenee lataukseen liittyviä virheilmoituksia. Se sopii kaikille sähköauton omistajille, joilla on ongelmia auton AC-lataustoiminnon kanssa.
Vuonna 2026 sähköauton OBC-laturin korjauksen hinta on tyypillisesti 600–3500 euroa. Pienemmät korjaukset, kuten yksittäisten komponenttien vaihtaminen tai ohjelmiston korjaaminen, voivat maksaa noin 600–1200 euroa. Jos koko OBC-laturiyksikkö joudutaan vaihtamaan, kustannukset nousevat huomattavasti, tyypillisesti 1500–3500 euroon riippuen auton merkistä, mallista ja laturiyksikön saatavuudesta. Tyypillinen hinta, joka sisältää vianmäärityksen ja keskisuuren korjauksen, on noin 1500 euroa.
Järvenpään markkinatilanne sähköauton OBC-laturin korjaukselle heijastaa alueellisen keskuksen, Vantaan, vaikutusta, sillä Järvenpäässä ei ole paikallisia palveluntarjoajia. OBC-laturin korjauksen valtakunnallinen keskihinta on 1500 €, ja Vantaalla hinta asettuu samalle tasolle. Tämä tarkoittaa käytännössä, että Järvenpääläisten on matkustettava keskimäärin 20 kilometriä Vantaalle. Matka-aika autolla on arviolta 15-25 minuuttia, ja tämä etäisyys voi vaikuttaa palvelun kokonaiskustannuksiin esimerkiksi polttoainekulujen ja ajankäytön muodossa. Naapurikaupungeista, Keravalta ja Tuusulasta, molemmat noin 8-9 kilometrin etäisyydellä, löytyy myös palveluntarjoajia, joiden keskihinta on sama 1500 €. Tämä voi tarjota vaihtoehtoisia reittejä palvelun saatavuuteen, mutta silti edellyttää matkustamista. Korjauksen saatavuudessa Järvenpäässä on riski, sillä ilman paikallisia toimijoita täytyy turvautua maakuntakeskuksen tai naapurikaupunkien tarjontaan, mikä voi pidentää odotusaikaa ja vaikeuttaa nopeaa huoltoa. Vantaan 237 231 asukkaan markkina tarjoaa kuitenkin laajemman valikoiman ja potentiaalisesti paremman saatavuuden kuin pienempien kaupunkien tarjonta. Toimintasuosituksena Järvenpääläisille on kilpailuttaa Vantaan ja naapurikaupunkien, kuten Keravan ja Tuusulan, palveluntarjoajia sekä huomioida matkakustannukset ja -aika osana kokonaiskustannusarviota.
Sähköauton OBC-laturin (onboard-laturi) korjaus tarkoittaa auton sisäisen latausyksikön vianmääritystä ja korjaamista. Tämä laturi muuntaa verkkovirrasta (AC) tasavirtaa (DC), jolla auton akku latautuu. Korjaus voi sisältää viallisten komponenttien vaihtoa, juotosten korjausta, ohjelmistopäivityksiä tai koko laturiyksikön vaihtamista. Palvelu on oleellinen, kun sähköauto ei lataudu kunnolla kotona tai julkisilla AC-latauspisteillä, lataus on hidasta tai autossa ilmenee lataukseen liittyviä virheilmoituksia. Se sopii kaikille sähköauton omistajille, joilla on ongelmia auton AC-lataustoiminnon kanssa.
Vuonna 2026 sähköauton OBC-laturin korjauksen hinta on tyypillisesti 600–3500 euroa. Pienemmät korjaukset, kuten yksittäisten komponenttien vaihtaminen tai ohjelmiston korjaaminen, voivat maksaa noin 600–1200 euroa. Jos koko OBC-laturiyksikkö joudutaan vaihtamaan, kustannukset nousevat huomattavasti, tyypillisesti 1500–3500 euroon riippuen auton merkistä, mallista ja laturiyksikön saatavuudesta. Tyypillinen hinta, joka sisältää vianmäärityksen ja keskisuuren korjauksen, on noin 1500 euroa.
Varmista ennen korjaukseen viemistä, että latausongelma ei johdu latauskaapelista tai latausasemasta. Kokeile ladata autoa eri kaapelilla ja eri latauspisteissä. OBC-laturin korjauksesta ei voi saada kotitalousvähennystä, sillä se on ajoneuvon korjauspalvelu. Kotitalousvähennys on tarkoitettu kotona tai vapaa-ajan asunnolla teetettäviin töihin.
Katso sähköauton obc-laturin korjaus (onboard-laturi) tekijät
Selaa paikallisia yrityksiä ja vertaile vaihtoehtoja.
Esimerkkejä: Sähköauton OBC-laturin korjaus (onboard-laturi)
Onboard-laturin korjaus

Onboard-laturin korjaus
Usein kysytyt kysymykset
Miten tietää, onko onboard-laturi viallinen?
Voiko autoa käyttää ilman toimivaa onboard-laturia?
Kuinka yleinen vika on?
Kestääkö korjaus kauan?
Kuinka paljon sähköauton OBC-laturin korjaus maksaa Järvenpäässä?
Mistä löydän OBC-laturin korjauspalveluita Järvenpään lähialueelta?
Miten etäisyys vaikuttaa OBC-laturin korjauksen hintaan ja saatavuuteen Järvenpäässä?
Vertaa sähköauton obc-laturin korjaus (onboard-laturi)n hintoja kaupungeittain
Liittyvät palvelut
Muut auto ja huollot -hinnat
Jakohihnan vaihto
400–1 200 €
Öljynvaihto
80–200 €
Auton katsastus
50–90 €
Jarruremontti
150–600 €/akseli
Tuulilasin vaihto
300–1 000 €
Auton maalaus
500–5 000 €
Aiheeseen liittyvät oppaat
Muut palvelut – Järvenpää
Vertaa myös näiden palveluiden hintoja Järvenpäässa.
Sähköauton OBC-laturin korjaus (onboard-laturi) lähialueilla
Katso hinta myös Järvenpään lähikunnissa.
10 000+
hinta-arviota katsottu
3–5
tarjousta per pyyntö
< 24h
ensimmäinen vastaus
Tarkenna hinta-arviota
Vastaa muutamaan kysymykseen ja näe heti paljonko palvelu maksaa sinun tapauksessasi.
Mikä nostaa hintaa?
Koko laturin vaihto uuteen
OEM-laturi 1 000–3 000 €.
Kolmivaihelaturi (11 kW tai 22 kW)
Suuritehoisempi laturi on kalliimpi komponentti.
Vikaantuminen on aiheuttanut lisävaurioita
Ylijännite voi vahingoittaa muita komponentteja.
Mikä laskee hintaa?
Piirilevyn komponenttitason korjaus
50–70 % uuden laturin hinnasta.
Kunnostettu laturi
30–50 % uutta edullisempi.
Ohjelmistopäivitys
Joskus latausvika on ohjelmistossa.
Mitkä asiat vaikuttavat hintaan?
Mistä hinta muodostuu?
Diagnostiikka
100–300 €.
Varaosa (laturi tai komponentit)
200–3 000 €.
Työ
200–600 €.
Diagnostiikka
100–300 €.
Varaosa (laturi tai komponentit)
200–3 000 €.
Työ
200–600 €.
Testaus
50–100 €.
Tyypillinen hintataso Suomessa
Markkina-arvioTyypillinen hinta: 1 500 €
Hinnat perustuvat markkinadataan ja yritysten ilmoittamiin hintoihin. Lopullinen hinta riippuu työn laajuudesta, sijainnista ja yrityksestä.

Esimerkkibudjetit
Valitse esimerkki ja näe hinta-arvio →
Näin se toimii
1.
Vastaa muutamaan kysymykseen
Kerro palvelutarpeesi – kestää noin 30 sekuntia
2.
Näe hinta-arvio heti
Saat suuntaa-antavan hinnan ennen kuin päätät jatkaa
3.
Vastaanota tarjoukset
Kiinnostuneet yritykset ottavat sinuun yhteyttä
Katso sähköauton obc-laturin korjaus (onboard-laturi) tekijät
Selaa paikallisia yrityksiä ja vertaile vaihtoehtoja.
Miksi sähköauton obc-laturin korjaus (onboard-laturi) maksaa näin paljon Järvenpäässä?
Järvenpään markkinatilanne sähköauton OBC-laturin korjaukselle heijastaa alueellisen keskuksen, Vantaan, vaikutusta, sillä Järvenpäässä ei ole paikallisia palveluntarjoajia. OBC-laturin korjauksen valtakunnallinen keskihinta on 1500 €, ja Vantaalla hinta asettuu samalle tasolle. Tämä tarkoittaa käytännössä, että Järvenpääläisten on matkustettava keskimäärin 20 kilometriä Vantaalle. Matka-aika autolla on arviolta 15-25 minuuttia, ja tämä etäisyys voi vaikuttaa palvelun kokonaiskustannuksiin esimerkiksi polttoainekulujen ja ajankäytön muodossa. Naapurikaupungeista, Keravalta ja Tuusulasta, molemmat noin 8-9 kilometrin etäisyydellä, löytyy myös palveluntarjoajia, joiden keskihinta on sama 1500 €. Tämä voi tarjota vaihtoehtoisia reittejä palvelun saatavuuteen, mutta silti edellyttää matkustamista. Korjauksen saatavuudessa Järvenpäässä on riski, sillä ilman paikallisia toimijoita täytyy turvautua maakuntakeskuksen tai naapurikaupunkien tarjontaan, mikä voi pidentää odotusaikaa ja vaikeuttaa nopeaa huoltoa. Vantaan 237 231 asukkaan markkina tarjoaa kuitenkin laajemman valikoiman ja potentiaalisesti paremman saatavuuden kuin pienempien kaupunkien tarjonta. Toimintasuosituksena Järvenpääläisille on kilpailuttaa Vantaan ja naapurikaupunkien, kuten Keravan ja Tuusulan, palveluntarjoajia sekä huomioida matkakustannukset ja -aika osana kokonaiskustannusarviota.
Sähköauton OBC-laturin (onboard-laturi) korjaus tarkoittaa auton sisäisen latausyksikön vianmääritystä ja korjaamista. Tämä laturi muuntaa verkkovirrasta (AC) tasavirtaa (DC), jolla auton akku latautuu. Korjaus voi sisältää viallisten komponenttien vaihtoa, juotosten korjausta, ohjelmistopäivityksiä tai koko laturiyksikön vaihtamista. Palvelu on oleellinen, kun sähköauto ei lataudu kunnolla kotona tai julkisilla AC-latauspisteillä, lataus on hidasta tai autossa ilmenee lataukseen liittyviä virheilmoituksia. Se sopii kaikille sähköauton omistajille, joilla on ongelmia auton AC-lataustoiminnon kanssa.
Vuonna 2026 sähköauton OBC-laturin korjauksen hinta on tyypillisesti 600–3500 euroa. Pienemmät korjaukset, kuten yksittäisten komponenttien vaihtaminen tai ohjelmiston korjaaminen, voivat maksaa noin 600–1200 euroa. Jos koko OBC-laturiyksikkö joudutaan vaihtamaan, kustannukset nousevat huomattavasti, tyypillisesti 1500–3500 euroon riippuen auton merkistä, mallista ja laturiyksikön saatavuudesta. Tyypillinen hinta, joka sisältää vianmäärityksen ja keskisuuren korjauksen, on noin 1500 euroa.
Järvenpään markkinatilanne sähköauton OBC-laturin korjaukselle heijastaa alueellisen keskuksen, Vantaan, vaikutusta, sillä Järvenpäässä ei ole paikallisia palveluntarjoajia. OBC-laturin korjauksen valtakunnallinen keskihinta on 1500 €, ja Vantaalla hinta asettuu samalle tasolle. Tämä tarkoittaa käytännössä, että Järvenpääläisten on matkustettava keskimäärin 20 kilometriä Vantaalle. Matka-aika autolla on arviolta 15-25 minuuttia, ja tämä etäisyys voi vaikuttaa palvelun kokonaiskustannuksiin esimerkiksi polttoainekulujen ja ajankäytön muodossa. Naapurikaupungeista, Keravalta ja Tuusulasta, molemmat noin 8-9 kilometrin etäisyydellä, löytyy myös palveluntarjoajia, joiden keskihinta on sama 1500 €. Tämä voi tarjota vaihtoehtoisia reittejä palvelun saatavuuteen, mutta silti edellyttää matkustamista. Korjauksen saatavuudessa Järvenpäässä on riski, sillä ilman paikallisia toimijoita täytyy turvautua maakuntakeskuksen tai naapurikaupunkien tarjontaan, mikä voi pidentää odotusaikaa ja vaikeuttaa nopeaa huoltoa. Vantaan 237 231 asukkaan markkina tarjoaa kuitenkin laajemman valikoiman ja potentiaalisesti paremman saatavuuden kuin pienempien kaupunkien tarjonta. Toimintasuosituksena Järvenpääläisille on kilpailuttaa Vantaan ja naapurikaupunkien, kuten Keravan ja Tuusulan, palveluntarjoajia sekä huomioida matkakustannukset ja -aika osana kokonaiskustannusarviota.
Sähköauton OBC-laturin (onboard-laturi) korjaus tarkoittaa auton sisäisen latausyksikön vianmääritystä ja korjaamista. Tämä laturi muuntaa verkkovirrasta (AC) tasavirtaa (DC), jolla auton akku latautuu. Korjaus voi sisältää viallisten komponenttien vaihtoa, juotosten korjausta, ohjelmistopäivityksiä tai koko laturiyksikön vaihtamista. Palvelu on oleellinen, kun sähköauto ei lataudu kunnolla kotona tai julkisilla AC-latauspisteillä, lataus on hidasta tai autossa ilmenee lataukseen liittyviä virheilmoituksia. Se sopii kaikille sähköauton omistajille, joilla on ongelmia auton AC-lataustoiminnon kanssa.
Vuonna 2026 sähköauton OBC-laturin korjauksen hinta on tyypillisesti 600–3500 euroa. Pienemmät korjaukset, kuten yksittäisten komponenttien vaihtaminen tai ohjelmiston korjaaminen, voivat maksaa noin 600–1200 euroa. Jos koko OBC-laturiyksikkö joudutaan vaihtamaan, kustannukset nousevat huomattavasti, tyypillisesti 1500–3500 euroon riippuen auton merkistä, mallista ja laturiyksikön saatavuudesta. Tyypillinen hinta, joka sisältää vianmäärityksen ja keskisuuren korjauksen, on noin 1500 euroa.
Varmista ennen korjaukseen viemistä, että latausongelma ei johdu latauskaapelista tai latausasemasta. Kokeile ladata autoa eri kaapelilla ja eri latauspisteissä. OBC-laturin korjauksesta ei voi saada kotitalousvähennystä, sillä se on ajoneuvon korjauspalvelu. Kotitalousvähennys on tarkoitettu kotona tai vapaa-ajan asunnolla teetettäviin töihin.
Esimerkkejä: Sähköauton OBC-laturin korjaus (onboard-laturi)
Onboard-laturin korjaus

Onboard-laturin korjaus
Vertaa sähköauton obc-laturin korjaus (onboard-laturi)n hintoja kaupungeittain
Usein kysytyt kysymykset
Miten tietää, onko onboard-laturi viallinen?
Voiko autoa käyttää ilman toimivaa onboard-laturia?
Kuinka yleinen vika on?
Kestääkö korjaus kauan?
Kuinka paljon sähköauton OBC-laturin korjaus maksaa Järvenpäässä?
Mistä löydän OBC-laturin korjauspalveluita Järvenpään lähialueelta?
Miten etäisyys vaikuttaa OBC-laturin korjauksen hintaan ja saatavuuteen Järvenpäässä?
Liittyvät palvelut
Muut auto ja huollot -hinnat
Jakohihnan vaihto
400–1 200 €
Öljynvaihto
80–200 €
Auton katsastus
50–90 €
Jarruremontti
150–600 €/akseli
Tuulilasin vaihto
300–1 000 €
Auton maalaus
500–5 000 €
Aiheeseen liittyvät oppaat
Muut palvelut – Järvenpää
Vertaa myös näiden palveluiden hintoja Järvenpäässa.
Sähköauton OBC-laturin korjaus (onboard-laturi) lähialueilla
Katso hinta myös Järvenpään lähikunnissa.
10 000+
hinta-arviota katsottu
3–5
tarjousta per pyyntö
< 24h
ensimmäinen vastaus
Tarkenna hinta-arviota
Vastaa muutamaan kysymykseen ja näe heti paljonko palvelu maksaa sinun tapauksessasi.