Mikä nostaa hintaa?
Koko latausportin vaihto
Kotelon, liittimen ja elektroniikan kokonaisvaihto.
CCS-yhdistelmäliitin
CCS Combo 2 on monimutkaisempi ja kalliimpi kuin Type 2.
Lukitusmekanismin vikaantuminen
Vaatii joskus koko yksikön vaihtoa.
Mikä laskee hintaa?
Kontaktiongelman puhdistus
Likaantuminen tai korroosio ratkeaa puhdistuksella (50–100 €).
Lukitussolenoidi
Yksittäisen solenoidin vaihto on edullinen ja nopea.
Kaapelin tai pistokkeen vaihto
Jos vika on latauskaapelissa eikä portissa.
Mitkä asiat vaikuttavat hintaan?
Mistä hinta muodostuu?
Diagnostiikka
50–150 €.
Varaosat
50–800 €.
Työ
100–400 €.
Diagnostiikka
50–150 €.
Varaosat
50–800 €.
Työ
100–400 €.
Tyypillinen hintataso Suomessa
Markkina-arvioTyypillinen hinta: 600 €
Hinnat perustuvat markkinadataan ja yritysten ilmoittamiin hintoihin. Lopullinen hinta riippuu työn laajuudesta, sijainnista ja yrityksestä.

Esimerkkibudjetit
Valitse esimerkki ja näe hinta-arvio →
Näin se toimii
1.
Vastaa muutamaan kysymykseen
Kerro palvelutarpeesi – kestää noin 30 sekuntia
2.
Näe hinta-arvio heti
Saat suuntaa-antavan hinnan ennen kuin päätät jatkaa
3.
Vastaanota tarjoukset
Kiinnostuneet yritykset ottavat sinuun yhteyttä
Miksi sähköauton latausportin korjaus maksaa näin paljon Kirkkonummella?
Kirkkonummella sähköauton latausportin korjauksen markkinatilanne erottuu selkeästi puuttuvan paikallisen tarjonnan vuoksi. Koska Kirkkonummella ei ole havaittu paikallisia palveluntarjoajia tälle palvelulle, alueen kuluttajien on turvauduttava lähikuntiin. Tässä tilanteessa Espoo, joka sijaitsee vain 15 kilometrin päässä ja jonne ajaa noin 15–20 minuutissa, nousee luonnolliseksi maakunnalliseksi keskukseksi. Espoo tarjoaa sähköauton latausportin korjaukselle keskihintaa 600 €, mikä vastaa valtakunnallista keskiarvoa. Tämä tarkoittaa käytännössä, että kirkkonummelaisen asiakkaan on varauduttava matkustamaan palvelun perässä ja huomioitava matkakulut ja -aika osana kokonaiskustannuksia. Vaikka Lohja sijaitsee 25 kilometrin etäisyydellä ja tarjoaa myös 600 euron keskihinnan, Espoon lyhyempi etäisyys tekee siitä todennäköisemmän vaihtoehdon. Etäisyys palveluntarjoajaan voi vaikuttaa hintaan, jos huoltoliike veloittaa matkalaskua tai jos asiakkaan on maksettava auton kuljetuksesta. Saatavuusriski on todellinen, sillä palvelun saatavuus riippuu Espoon varaustilanteesta, mikä voi aiheuttaa viivästyksiä korjaukseen. Suositeltavaa onkin kilpailuttaa useampi espoolainen palveluntarjoaja ja tiedustella erikseen mahdollisista Kirkkonummelle suuntautuvista nouto- tai toimituspalveluista.
Sähköauton latausportin korjaus kattaa kaikki toimenpiteet, joilla varmistetaan latausportin moitteeton toiminta ja turvallisuus. Tämä sisältää tyypillisesti vianmäärityksen, joka selvittää vian syyn – olipa kyseessä sitten mekaaninen vaurio, kontaktivika, kosteuden aiheuttama korroosio tai sähköinen häiriö. Korjaus voi sisältää yksittäisten komponenttien vaihdon, kuten liittimen, kaapelin tai ohjauselektroniikan, tai koko latausportin moduulin vaihtamisen. Palvelu on suunnattu kaikille sähköauton omistajille, joiden auton latausportti on vaurioitunut, ei lataa kunnolla tai antaa virheilmoituksia. Vian ilmetessä on tärkeää hakeutua ammattilaisen puoleen mahdollisimman pian, jotta vältytään suuremmilta vaurioilta tai turvallisuusriskeiltä.
Vuonna 2026 sähköauton latausportin korjauksen hinta Suomessa vaihtelee merkittävästi vian laadusta ja auton merkistä ja mallista riippuen, tyypillisesti 200–1500 euron välillä. Yksinkertaisimmat korjaukset, kuten pienen kontaktihäiriön tai liittimen puhdistuksen, voivat maksaa noin 200–300 euroa. Jos vika edellyttää esimerkiksi latausportin liittimen vaihtoa, hinta voi nousta 400–700 euroon. Monimutkaisemmat viat, kuten koko latausmoduulin vaihto, voivat maksaa 800–1500 euroa tai jopa enemmän, etenkin premium-merkkien kohdalla. Hintaan vaikuttavat myös varaosien saatavuus ja niiden hinta sekä korjaukseen kuluva työaika.
Kirkkonummella sähköauton latausportin korjauksen markkinatilanne erottuu selkeästi puuttuvan paikallisen tarjonnan vuoksi. Koska Kirkkonummella ei ole havaittu paikallisia palveluntarjoajia tälle palvelulle, alueen kuluttajien on turvauduttava lähikuntiin. Tässä tilanteessa Espoo, joka sijaitsee vain 15 kilometrin päässä ja jonne ajaa noin 15–20 minuutissa, nousee luonnolliseksi maakunnalliseksi keskukseksi. Espoo tarjoaa sähköauton latausportin korjaukselle keskihintaa 600 €, mikä vastaa valtakunnallista keskiarvoa. Tämä tarkoittaa käytännössä, että kirkkonummelaisen asiakkaan on varauduttava matkustamaan palvelun perässä ja huomioitava matkakulut ja -aika osana kokonaiskustannuksia. Vaikka Lohja sijaitsee 25 kilometrin etäisyydellä ja tarjoaa myös 600 euron keskihinnan, Espoon lyhyempi etäisyys tekee siitä todennäköisemmän vaihtoehdon. Etäisyys palveluntarjoajaan voi vaikuttaa hintaan, jos huoltoliike veloittaa matkalaskua tai jos asiakkaan on maksettava auton kuljetuksesta. Saatavuusriski on todellinen, sillä palvelun saatavuus riippuu Espoon varaustilanteesta, mikä voi aiheuttaa viivästyksiä korjaukseen. Suositeltavaa onkin kilpailuttaa useampi espoolainen palveluntarjoaja ja tiedustella erikseen mahdollisista Kirkkonummelle suuntautuvista nouto- tai toimituspalveluista.
Sähköauton latausportin korjaus kattaa kaikki toimenpiteet, joilla varmistetaan latausportin moitteeton toiminta ja turvallisuus. Tämä sisältää tyypillisesti vianmäärityksen, joka selvittää vian syyn – olipa kyseessä sitten mekaaninen vaurio, kontaktivika, kosteuden aiheuttama korroosio tai sähköinen häiriö. Korjaus voi sisältää yksittäisten komponenttien vaihdon, kuten liittimen, kaapelin tai ohjauselektroniikan, tai koko latausportin moduulin vaihtamisen. Palvelu on suunnattu kaikille sähköauton omistajille, joiden auton latausportti on vaurioitunut, ei lataa kunnolla tai antaa virheilmoituksia. Vian ilmetessä on tärkeää hakeutua ammattilaisen puoleen mahdollisimman pian, jotta vältytään suuremmilta vaurioilta tai turvallisuusriskeiltä.
Vuonna 2026 sähköauton latausportin korjauksen hinta Suomessa vaihtelee merkittävästi vian laadusta ja auton merkistä ja mallista riippuen, tyypillisesti 200–1500 euron välillä. Yksinkertaisimmat korjaukset, kuten pienen kontaktihäiriön tai liittimen puhdistuksen, voivat maksaa noin 200–300 euroa. Jos vika edellyttää esimerkiksi latausportin liittimen vaihtoa, hinta voi nousta 400–700 euroon. Monimutkaisemmat viat, kuten koko latausmoduulin vaihto, voivat maksaa 800–1500 euroa tai jopa enemmän, etenkin premium-merkkien kohdalla. Hintaan vaikuttavat myös varaosien saatavuus ja niiden hinta sekä korjaukseen kuluva työaika.
Sähköauton latausportin korjaus on autoon kohdistuva huolto- tai korjaustyö, eikä se ole kotitalousvähennyskelpoinen. Jos latausportti on vaurioitunut esimerkiksi kolarissa tai muun ulkoisen tekijän seurauksena, kannattaa tarkistaa oman autovakuutuksen laajuus. Kaskovakuutus voi joissakin tapauksissa kattaa korjauskustannuksia. Varmista, että korjauksen tekee aina valtuutettu huoltoliike, joka käyttää alkuperäisiä varaosia ja noudattaa valmistajan ohjeita. Tämä varmistaa korjauksen laadun ja turvallisuuden sekä takaa mahdolliset takuut.
Katso sähköauton latausportin korjaus tekijät
Selaa paikallisia yrityksiä ja vertaile vaihtoehtoja.
Esimerkkejä: Sähköauton latausportin korjaus
Latausportin korjaus

Latausportin korjaus
Usein kysytyt kysymykset
Latauskaapeli jumittui porttiin – mitä teen?
Voiko latausportin vaihtaa itse?
Kuinka usein latausportti rikkoutuu?
Miten nopeasti latausportin korjaus hoituu?
Mitä sähköauton latausportin korjaus maksaa Kirkkonummella?
Mistä löydän palveluntarjoajan Kirkkonummella?
Kannattaako minun ajaa Espooseen korjauttamaan latausportti?
Miten etäisyys vaikuttaa korjauksen kokonaiskustannuksiin?
Vertaa sähköauton latausportin korjausn hintoja kaupungeittain
Liittyvät palvelut
Muut auto ja huollot -hinnat
Jakohihnan vaihto
400–1 200 €
Öljynvaihto
80–200 €
Auton katsastus
50–90 €
Jarruremontti
150–600 €/akseli
Tuulilasin vaihto
300–1 000 €
Auton maalaus
500–5 000 €
Aiheeseen liittyvät oppaat
Muut palvelut – Kirkkonummi
Vertaa myös näiden palveluiden hintoja Kirkkonummissa.
Sähköauton latausportin korjaus lähialueilla
Katso hinta myös Kirkkonummin lähikunnissa.
10 000+
hinta-arviota katsottu
3–5
tarjousta per pyyntö
< 24h
ensimmäinen vastaus
Tarkenna hinta-arviota
Vastaa muutamaan kysymykseen ja näe heti paljonko palvelu maksaa sinun tapauksessasi.
Mikä nostaa hintaa?
Koko latausportin vaihto
Kotelon, liittimen ja elektroniikan kokonaisvaihto.
CCS-yhdistelmäliitin
CCS Combo 2 on monimutkaisempi ja kalliimpi kuin Type 2.
Lukitusmekanismin vikaantuminen
Vaatii joskus koko yksikön vaihtoa.
Mikä laskee hintaa?
Kontaktiongelman puhdistus
Likaantuminen tai korroosio ratkeaa puhdistuksella (50–100 €).
Lukitussolenoidi
Yksittäisen solenoidin vaihto on edullinen ja nopea.
Kaapelin tai pistokkeen vaihto
Jos vika on latauskaapelissa eikä portissa.
Mitkä asiat vaikuttavat hintaan?
Mistä hinta muodostuu?
Diagnostiikka
50–150 €.
Varaosat
50–800 €.
Työ
100–400 €.
Diagnostiikka
50–150 €.
Varaosat
50–800 €.
Työ
100–400 €.
Tyypillinen hintataso Suomessa
Markkina-arvioTyypillinen hinta: 600 €
Hinnat perustuvat markkinadataan ja yritysten ilmoittamiin hintoihin. Lopullinen hinta riippuu työn laajuudesta, sijainnista ja yrityksestä.

Esimerkkibudjetit
Valitse esimerkki ja näe hinta-arvio →
Näin se toimii
1.
Vastaa muutamaan kysymykseen
Kerro palvelutarpeesi – kestää noin 30 sekuntia
2.
Näe hinta-arvio heti
Saat suuntaa-antavan hinnan ennen kuin päätät jatkaa
3.
Vastaanota tarjoukset
Kiinnostuneet yritykset ottavat sinuun yhteyttä
Katso sähköauton latausportin korjaus tekijät
Selaa paikallisia yrityksiä ja vertaile vaihtoehtoja.
Miksi sähköauton latausportin korjaus maksaa näin paljon Kirkkonummella?
Kirkkonummella sähköauton latausportin korjauksen markkinatilanne erottuu selkeästi puuttuvan paikallisen tarjonnan vuoksi. Koska Kirkkonummella ei ole havaittu paikallisia palveluntarjoajia tälle palvelulle, alueen kuluttajien on turvauduttava lähikuntiin. Tässä tilanteessa Espoo, joka sijaitsee vain 15 kilometrin päässä ja jonne ajaa noin 15–20 minuutissa, nousee luonnolliseksi maakunnalliseksi keskukseksi. Espoo tarjoaa sähköauton latausportin korjaukselle keskihintaa 600 €, mikä vastaa valtakunnallista keskiarvoa. Tämä tarkoittaa käytännössä, että kirkkonummelaisen asiakkaan on varauduttava matkustamaan palvelun perässä ja huomioitava matkakulut ja -aika osana kokonaiskustannuksia. Vaikka Lohja sijaitsee 25 kilometrin etäisyydellä ja tarjoaa myös 600 euron keskihinnan, Espoon lyhyempi etäisyys tekee siitä todennäköisemmän vaihtoehdon. Etäisyys palveluntarjoajaan voi vaikuttaa hintaan, jos huoltoliike veloittaa matkalaskua tai jos asiakkaan on maksettava auton kuljetuksesta. Saatavuusriski on todellinen, sillä palvelun saatavuus riippuu Espoon varaustilanteesta, mikä voi aiheuttaa viivästyksiä korjaukseen. Suositeltavaa onkin kilpailuttaa useampi espoolainen palveluntarjoaja ja tiedustella erikseen mahdollisista Kirkkonummelle suuntautuvista nouto- tai toimituspalveluista.
Sähköauton latausportin korjaus kattaa kaikki toimenpiteet, joilla varmistetaan latausportin moitteeton toiminta ja turvallisuus. Tämä sisältää tyypillisesti vianmäärityksen, joka selvittää vian syyn – olipa kyseessä sitten mekaaninen vaurio, kontaktivika, kosteuden aiheuttama korroosio tai sähköinen häiriö. Korjaus voi sisältää yksittäisten komponenttien vaihdon, kuten liittimen, kaapelin tai ohjauselektroniikan, tai koko latausportin moduulin vaihtamisen. Palvelu on suunnattu kaikille sähköauton omistajille, joiden auton latausportti on vaurioitunut, ei lataa kunnolla tai antaa virheilmoituksia. Vian ilmetessä on tärkeää hakeutua ammattilaisen puoleen mahdollisimman pian, jotta vältytään suuremmilta vaurioilta tai turvallisuusriskeiltä.
Vuonna 2026 sähköauton latausportin korjauksen hinta Suomessa vaihtelee merkittävästi vian laadusta ja auton merkistä ja mallista riippuen, tyypillisesti 200–1500 euron välillä. Yksinkertaisimmat korjaukset, kuten pienen kontaktihäiriön tai liittimen puhdistuksen, voivat maksaa noin 200–300 euroa. Jos vika edellyttää esimerkiksi latausportin liittimen vaihtoa, hinta voi nousta 400–700 euroon. Monimutkaisemmat viat, kuten koko latausmoduulin vaihto, voivat maksaa 800–1500 euroa tai jopa enemmän, etenkin premium-merkkien kohdalla. Hintaan vaikuttavat myös varaosien saatavuus ja niiden hinta sekä korjaukseen kuluva työaika.
Kirkkonummella sähköauton latausportin korjauksen markkinatilanne erottuu selkeästi puuttuvan paikallisen tarjonnan vuoksi. Koska Kirkkonummella ei ole havaittu paikallisia palveluntarjoajia tälle palvelulle, alueen kuluttajien on turvauduttava lähikuntiin. Tässä tilanteessa Espoo, joka sijaitsee vain 15 kilometrin päässä ja jonne ajaa noin 15–20 minuutissa, nousee luonnolliseksi maakunnalliseksi keskukseksi. Espoo tarjoaa sähköauton latausportin korjaukselle keskihintaa 600 €, mikä vastaa valtakunnallista keskiarvoa. Tämä tarkoittaa käytännössä, että kirkkonummelaisen asiakkaan on varauduttava matkustamaan palvelun perässä ja huomioitava matkakulut ja -aika osana kokonaiskustannuksia. Vaikka Lohja sijaitsee 25 kilometrin etäisyydellä ja tarjoaa myös 600 euron keskihinnan, Espoon lyhyempi etäisyys tekee siitä todennäköisemmän vaihtoehdon. Etäisyys palveluntarjoajaan voi vaikuttaa hintaan, jos huoltoliike veloittaa matkalaskua tai jos asiakkaan on maksettava auton kuljetuksesta. Saatavuusriski on todellinen, sillä palvelun saatavuus riippuu Espoon varaustilanteesta, mikä voi aiheuttaa viivästyksiä korjaukseen. Suositeltavaa onkin kilpailuttaa useampi espoolainen palveluntarjoaja ja tiedustella erikseen mahdollisista Kirkkonummelle suuntautuvista nouto- tai toimituspalveluista.
Sähköauton latausportin korjaus kattaa kaikki toimenpiteet, joilla varmistetaan latausportin moitteeton toiminta ja turvallisuus. Tämä sisältää tyypillisesti vianmäärityksen, joka selvittää vian syyn – olipa kyseessä sitten mekaaninen vaurio, kontaktivika, kosteuden aiheuttama korroosio tai sähköinen häiriö. Korjaus voi sisältää yksittäisten komponenttien vaihdon, kuten liittimen, kaapelin tai ohjauselektroniikan, tai koko latausportin moduulin vaihtamisen. Palvelu on suunnattu kaikille sähköauton omistajille, joiden auton latausportti on vaurioitunut, ei lataa kunnolla tai antaa virheilmoituksia. Vian ilmetessä on tärkeää hakeutua ammattilaisen puoleen mahdollisimman pian, jotta vältytään suuremmilta vaurioilta tai turvallisuusriskeiltä.
Vuonna 2026 sähköauton latausportin korjauksen hinta Suomessa vaihtelee merkittävästi vian laadusta ja auton merkistä ja mallista riippuen, tyypillisesti 200–1500 euron välillä. Yksinkertaisimmat korjaukset, kuten pienen kontaktihäiriön tai liittimen puhdistuksen, voivat maksaa noin 200–300 euroa. Jos vika edellyttää esimerkiksi latausportin liittimen vaihtoa, hinta voi nousta 400–700 euroon. Monimutkaisemmat viat, kuten koko latausmoduulin vaihto, voivat maksaa 800–1500 euroa tai jopa enemmän, etenkin premium-merkkien kohdalla. Hintaan vaikuttavat myös varaosien saatavuus ja niiden hinta sekä korjaukseen kuluva työaika.
Sähköauton latausportin korjaus on autoon kohdistuva huolto- tai korjaustyö, eikä se ole kotitalousvähennyskelpoinen. Jos latausportti on vaurioitunut esimerkiksi kolarissa tai muun ulkoisen tekijän seurauksena, kannattaa tarkistaa oman autovakuutuksen laajuus. Kaskovakuutus voi joissakin tapauksissa kattaa korjauskustannuksia. Varmista, että korjauksen tekee aina valtuutettu huoltoliike, joka käyttää alkuperäisiä varaosia ja noudattaa valmistajan ohjeita. Tämä varmistaa korjauksen laadun ja turvallisuuden sekä takaa mahdolliset takuut.
Esimerkkejä: Sähköauton latausportin korjaus
Latausportin korjaus

Latausportin korjaus
Vertaa sähköauton latausportin korjausn hintoja kaupungeittain
Usein kysytyt kysymykset
Latauskaapeli jumittui porttiin – mitä teen?
Voiko latausportin vaihtaa itse?
Kuinka usein latausportti rikkoutuu?
Miten nopeasti latausportin korjaus hoituu?
Mitä sähköauton latausportin korjaus maksaa Kirkkonummella?
Mistä löydän palveluntarjoajan Kirkkonummella?
Kannattaako minun ajaa Espooseen korjauttamaan latausportti?
Miten etäisyys vaikuttaa korjauksen kokonaiskustannuksiin?
Liittyvät palvelut
Muut auto ja huollot -hinnat
Jakohihnan vaihto
400–1 200 €
Öljynvaihto
80–200 €
Auton katsastus
50–90 €
Jarruremontti
150–600 €/akseli
Tuulilasin vaihto
300–1 000 €
Auton maalaus
500–5 000 €
Aiheeseen liittyvät oppaat
Muut palvelut – Kirkkonummi
Vertaa myös näiden palveluiden hintoja Kirkkonummissa.
Sähköauton latausportin korjaus lähialueilla
Katso hinta myös Kirkkonummin lähikunnissa.
10 000+
hinta-arviota katsottu
3–5
tarjousta per pyyntö
< 24h
ensimmäinen vastaus
Tarkenna hinta-arviota
Vastaa muutamaan kysymykseen ja näe heti paljonko palvelu maksaa sinun tapauksessasi.