Mikä nostaa hintaa?
Kolhun koko ja syvyys
Suuret ja syvät kolhut vaativat enemmän työtä ja materiaaleja, mikä nostaa hintaa.
Kolhun sijainti
Kolhut hankalissa paikoissa, kuten korin kaarissa tai pilarissa, voivat olla työläämpiä korjata.
Maalipinnan vaurio
Jos maalipinta on murtunut tai vaurioitunut, kolhun oikaisun lisäksi tarvitaan maalausta, mikä nostaa hintaa merkittävästi.
Alumiinikorin osat
Alumiiniosien korjaaminen on haastavampaa ja vaatii erikoisosaamista sekä -välineitä, mikä nostaa hintaa.
Erikoisvärit ja -maalit
Tietyt erikoisvärit tai metallinhohtomaalit voivat olla kalliimpia ja työläämpiä sovittaa.
Mikä laskee hintaa?
PDR-menetelmä
Jos kolhu on pieni ja maalipinta ehjä, PDR-tekniikka (Paintless Dent Repair) on edullisempi vaihtoehto, koska maalausta ei tarvita.
Yksinkertainen kolhu
Helposti saavutettavissa oleva, pieni ja matala kolhu ilman maalivaurioita on nopeampi ja edullisempi korjata.
Useamman kolhun samanaikainen korjaus
Jos autossa on useita pieniä kolhuja, niiden korjaaminen samalla kertaa voi tulla edullisemmaksi kuin yksittäisten kolhujen korjaaminen eri kerroilla.
Mitkä asiat vaikuttavat hintaan?
Mistä hinta muodostuu?
Oikaisu
Kolhun painaminen takaisin muotoon.
Oikaisu
Kolhun painaminen takaisin muotoon.
Tyypillinen hintataso Suomessa
Markkina-arvioTyypillinen hinta: 805 €
Hinnat perustuvat markkinadataan ja yritysten ilmoittamiin hintoihin. Lopullinen hinta riippuu työn laajuudesta, sijainnista ja yrityksestä.
Auton kolhujen oikaisu Kemissä
Paikallinen datavs. Suomi
+15%
Kilpailu
Vähäinen
Hintataso Kemissä (805 €) on 15 % keskiarvoa korkeampi. Pienemmillä paikkakunnilla tämä selittyy usein rajallisella tarjonnalla ja pidemmillä työmaakuluilla.
Tiedot perustuvat palvelun kautta kerättyyn paikalliseen markkinadataan.

Esimerkkibudjetit
Valitse esimerkki ja näe hinta-arvio →
Näin se toimii
1.
Vastaa muutamaan kysymykseen
Kerro palvelutarpeesi – kestää noin 30 sekuntia
2.
Näe hinta-arvio heti
Saat suuntaa-antavan hinnan ennen kuin päätät jatkaa
3.
Vastaanota tarjoukset
Kiinnostuneet yritykset ottavat sinuun yhteyttä
Miksi auton kolhujen oikaisu maksaa näin paljon Kemissä?
Kemin auton kolhujen oikaisun markkinatilannetta leimaa se, ettei kaupungissa ole palveluntarjoajia, jotka olisivat selkeästi profiloituneet tähän palveluun. Tämä tarkoittaa käytännössä, että palvelu hankitaan suuremmasta regional hubista, Oulusta, joka sijaitsee 91 kilometrin päässä Kemistä. Tämä etäisyys vaikuttaa merkittävästi hintaan logistiikkakustannusten vuoksi, nostaen hintaa arviolta 5–15 %. Kemin hintahaarukka on valtakunnallisen hintahaarukan (300–1200 €) mukainen, mutta palvelun todellinen keskihinta lähestyy naapurikaupunkien, kuten Tornion 805 € keskihintaa. Tornioon on matkaa vain 23 km. Oulun keskihinta on 700 €, mikä on valtakunnallista keskiarvoa vastaava. Koska Kemin alueella ei ole paikallista tarjontaa, palvelun saatavuusriski on korkea, ja tyypillisesti oikaisuajoille joutuu varaamaan ajan 2–4 viikkoa etukäteen. Tämä johtuu siitä, että palveluntarjoajat palvelevat laajempaa aluetta ja heidän aikataulunsa ovat täyttyneet. Konkreettinen toimintasuositus on, että Kemin alueen asukkaiden tulisi huomioida matkakulut ja mahdollinen pidempi odotusaika palvelua tilatessaan. Verrokkikaupunki Tornion (23 km) korkeampi keskihinta 805 € verrattuna valtakunnalliseen 700 € kertoo siitä, että pohjoisemmassa logistiikka ja kuluttajakäyttäytyminen hinnoittelevat palveluita paikallisesti ylöspäin.
Auton kolhujen oikaisu on kattava palvelu, joka palauttaa ajoneuvon alkuperäisen ulkonäön pienempien ja suurempien lommojen tai kolarivahinkojen jäljiltä. Palveluun kuuluu vahingon arviointi, oikaisumenetelmän valinta (esim. perinteinen peltisepän työ, PDR-menetelmä eli maalipinnoton oikaisu tai osien vaihto), itse oikaisutyö, usein myös ruostesuojaus ja maalipinnan viimeistely. Oikaisun tavoitteena on saattaa vaurioitunut alue takaisin alkuperäiseen muotoonsa ja väriinsä, säilyttäen auton jälleenmyyntiarvon tai yksinkertaisesti palauttaen miellyttävän ulkonäön. Palvelu sopii kaikille autoilijoille, jotka haluavat korjata ajoneuvonsa vaurioita, olipa kyseessä sitten pieni parkkipaikan kolhu tai laajempi kolarin aiheuttama vaurio.
Auton kolhujen oikaisun hintaan vaikuttavat monet tekijät, kuten vaurion laajuus ja sijainti, käytettävä oikaisumenetelmä sekä työn vaativuus. Pieni, alle nyrkin kokoinen kolhu, joka voidaan korjata PDR-menetelmällä (ilman maalausta), maksaa tyypillisesti noin 300–500 euroa vuonna 2026. Jos kolhu vaatii perinteistä peltisepän työtä, kittaus- ja maalaustöineen, hinta kohoaa helposti 500–800 euroon. Suuremmat vauriot, jotka edellyttävät osien vaihtoa tai laajempia korjauksia, voivat nostaa hinnan jopa 800–1200 euroon tai yli, riippuen korjattavista osista ja tarvittavasta maalaustyöstä. Keskihinta liikkunee noin 700 euron paikkeilla pienemmistä ja hieman keskisuuremmista kolhuista.
Kemin auton kolhujen oikaisun markkinatilannetta leimaa se, ettei kaupungissa ole palveluntarjoajia, jotka olisivat selkeästi profiloituneet tähän palveluun. Tämä tarkoittaa käytännössä, että palvelu hankitaan suuremmasta regional hubista, Oulusta, joka sijaitsee 91 kilometrin päässä Kemistä. Tämä etäisyys vaikuttaa merkittävästi hintaan logistiikkakustannusten vuoksi, nostaen hintaa arviolta 5–15 %. Kemin hintahaarukka on valtakunnallisen hintahaarukan (300–1200 €) mukainen, mutta palvelun todellinen keskihinta lähestyy naapurikaupunkien, kuten Tornion 805 € keskihintaa. Tornioon on matkaa vain 23 km. Oulun keskihinta on 700 €, mikä on valtakunnallista keskiarvoa vastaava. Koska Kemin alueella ei ole paikallista tarjontaa, palvelun saatavuusriski on korkea, ja tyypillisesti oikaisuajoille joutuu varaamaan ajan 2–4 viikkoa etukäteen. Tämä johtuu siitä, että palveluntarjoajat palvelevat laajempaa aluetta ja heidän aikataulunsa ovat täyttyneet. Konkreettinen toimintasuositus on, että Kemin alueen asukkaiden tulisi huomioida matkakulut ja mahdollinen pidempi odotusaika palvelua tilatessaan. Verrokkikaupunki Tornion (23 km) korkeampi keskihinta 805 € verrattuna valtakunnalliseen 700 € kertoo siitä, että pohjoisemmassa logistiikka ja kuluttajakäyttäytyminen hinnoittelevat palveluita paikallisesti ylöspäin.
Auton kolhujen oikaisu on kattava palvelu, joka palauttaa ajoneuvon alkuperäisen ulkonäön pienempien ja suurempien lommojen tai kolarivahinkojen jäljiltä. Palveluun kuuluu vahingon arviointi, oikaisumenetelmän valinta (esim. perinteinen peltisepän työ, PDR-menetelmä eli maalipinnoton oikaisu tai osien vaihto), itse oikaisutyö, usein myös ruostesuojaus ja maalipinnan viimeistely. Oikaisun tavoitteena on saattaa vaurioitunut alue takaisin alkuperäiseen muotoonsa ja väriinsä, säilyttäen auton jälleenmyyntiarvon tai yksinkertaisesti palauttaen miellyttävän ulkonäön. Palvelu sopii kaikille autoilijoille, jotka haluavat korjata ajoneuvonsa vaurioita, olipa kyseessä sitten pieni parkkipaikan kolhu tai laajempi kolarin aiheuttama vaurio.
Auton kolhujen oikaisun hintaan vaikuttavat monet tekijät, kuten vaurion laajuus ja sijainti, käytettävä oikaisumenetelmä sekä työn vaativuus. Pieni, alle nyrkin kokoinen kolhu, joka voidaan korjata PDR-menetelmällä (ilman maalausta), maksaa tyypillisesti noin 300–500 euroa vuonna 2026. Jos kolhu vaatii perinteistä peltisepän työtä, kittaus- ja maalaustöineen, hinta kohoaa helposti 500–800 euroon. Suuremmat vauriot, jotka edellyttävät osien vaihtoa tai laajempia korjauksia, voivat nostaa hinnan jopa 800–1200 euroon tai yli, riippuen korjattavista osista ja tarvittavasta maalaustyöstä. Keskihinta liikkunee noin 700 euron paikkeilla pienemmistä ja hieman keskisuuremmista kolhuista.
Ennen kolhun oikaisupalvelun tilaamista on suositeltavaa pyytää tarjous useammalta korjaamolta. Tämä auttaa vertailemaan hintoja ja arvioimaan, mikä tarjous vastaa parhaiten tarpeitasi ja budjettiasi. Varmista, että tarjous sisältää kaikki työvaiheet ja mahdolliset lisäkustannukset. Auton kolhujen oikaisusta aiheutuvia korjauskuluja ei voi suoraan vähentää kotitalousvähennyksenä, sillä kotitalousvähennys koskee vain töitä, jotka tehdään kotona tai vapaa-ajan asunnolla. Vakuutusyhtiö voi kuitenkin tietyissä tapauksissa korvata korjauskuluja, mikäli autolla on kasko- tai vastaava vakuutus, joka kattaa kyseiset vauriot. Kannattaa aina tarkistaa oma vakuutusturva ennen korjauspäätöksen tekemistä.
Katso auton kolhujen oikaisu tekijät
Selaa paikallisia yrityksiä ja vertaile vaihtoehtoja.
Esimerkkejä: Auton kolhujen oikaisu
Auton kolhujen oikaisu

Auton kolhujen oikaisu
Usein kysytyt kysymykset
Voiko kaikki kolhut oikaista ilman maalausta?
Paljonko PDR-oikaisu maksaa verrattuna perinteiseen kolhukorjaukseen?
Näkyykö kolhun korjauskohta jälkikäteen?
Miksi auton kolhun oikaisu on Kemissä kalliimpaa kuin muualla Suomessa?
Kuinka kauan Kemiin toimitettavan auton kolhun oikaisun palvelun saamisessa kestää?
Onko Kemin alueella erikoistuneita toimijoita kolhun oikaisuun?
Vertaa auton kolhujen oikaisun hintoja kaupungeittain
Liittyvät palvelut
Muut auto ja huollot -hinnat
Jakohihnan vaihto
400–1 200 €
Öljynvaihto
80–200 €
Auton katsastus
50–90 €
Jarruremontti
150–600 €/akseli
Tuulilasin vaihto
300–1 000 €
Auton maalaus
500–5 000 €
Aiheeseen liittyvät oppaat
10 000+
hinta-arviota katsottu
3–5
tarjousta per pyyntö
< 24h
ensimmäinen vastaus
Tarkenna hinta-arviota
Vastaa muutamaan kysymykseen ja näe heti paljonko palvelu maksaa sinun tapauksessasi.
Mikä nostaa hintaa?
Kolhun koko ja syvyys
Suuret ja syvät kolhut vaativat enemmän työtä ja materiaaleja, mikä nostaa hintaa.
Kolhun sijainti
Kolhut hankalissa paikoissa, kuten korin kaarissa tai pilarissa, voivat olla työläämpiä korjata.
Maalipinnan vaurio
Jos maalipinta on murtunut tai vaurioitunut, kolhun oikaisun lisäksi tarvitaan maalausta, mikä nostaa hintaa merkittävästi.
Alumiinikorin osat
Alumiiniosien korjaaminen on haastavampaa ja vaatii erikoisosaamista sekä -välineitä, mikä nostaa hintaa.
Erikoisvärit ja -maalit
Tietyt erikoisvärit tai metallinhohtomaalit voivat olla kalliimpia ja työläämpiä sovittaa.
Mikä laskee hintaa?
PDR-menetelmä
Jos kolhu on pieni ja maalipinta ehjä, PDR-tekniikka (Paintless Dent Repair) on edullisempi vaihtoehto, koska maalausta ei tarvita.
Yksinkertainen kolhu
Helposti saavutettavissa oleva, pieni ja matala kolhu ilman maalivaurioita on nopeampi ja edullisempi korjata.
Useamman kolhun samanaikainen korjaus
Jos autossa on useita pieniä kolhuja, niiden korjaaminen samalla kertaa voi tulla edullisemmaksi kuin yksittäisten kolhujen korjaaminen eri kerroilla.
Mitkä asiat vaikuttavat hintaan?
Mistä hinta muodostuu?
Oikaisu
Kolhun painaminen takaisin muotoon.
Oikaisu
Kolhun painaminen takaisin muotoon.
Tyypillinen hintataso Suomessa
Markkina-arvioTyypillinen hinta: 805 €
Hinnat perustuvat markkinadataan ja yritysten ilmoittamiin hintoihin. Lopullinen hinta riippuu työn laajuudesta, sijainnista ja yrityksestä.
Auton kolhujen oikaisu Kemissä
Paikallinen datavs. Suomi
+15%
Kilpailu
Vähäinen
Hintataso Kemissä (805 €) on 15 % keskiarvoa korkeampi. Pienemmillä paikkakunnilla tämä selittyy usein rajallisella tarjonnalla ja pidemmillä työmaakuluilla.
Tiedot perustuvat palvelun kautta kerättyyn paikalliseen markkinadataan.

Esimerkkibudjetit
Valitse esimerkki ja näe hinta-arvio →
Näin se toimii
1.
Vastaa muutamaan kysymykseen
Kerro palvelutarpeesi – kestää noin 30 sekuntia
2.
Näe hinta-arvio heti
Saat suuntaa-antavan hinnan ennen kuin päätät jatkaa
3.
Vastaanota tarjoukset
Kiinnostuneet yritykset ottavat sinuun yhteyttä
Katso auton kolhujen oikaisu tekijät
Selaa paikallisia yrityksiä ja vertaile vaihtoehtoja.
Miksi auton kolhujen oikaisu maksaa näin paljon Kemissä?
Kemin auton kolhujen oikaisun markkinatilannetta leimaa se, ettei kaupungissa ole palveluntarjoajia, jotka olisivat selkeästi profiloituneet tähän palveluun. Tämä tarkoittaa käytännössä, että palvelu hankitaan suuremmasta regional hubista, Oulusta, joka sijaitsee 91 kilometrin päässä Kemistä. Tämä etäisyys vaikuttaa merkittävästi hintaan logistiikkakustannusten vuoksi, nostaen hintaa arviolta 5–15 %. Kemin hintahaarukka on valtakunnallisen hintahaarukan (300–1200 €) mukainen, mutta palvelun todellinen keskihinta lähestyy naapurikaupunkien, kuten Tornion 805 € keskihintaa. Tornioon on matkaa vain 23 km. Oulun keskihinta on 700 €, mikä on valtakunnallista keskiarvoa vastaava. Koska Kemin alueella ei ole paikallista tarjontaa, palvelun saatavuusriski on korkea, ja tyypillisesti oikaisuajoille joutuu varaamaan ajan 2–4 viikkoa etukäteen. Tämä johtuu siitä, että palveluntarjoajat palvelevat laajempaa aluetta ja heidän aikataulunsa ovat täyttyneet. Konkreettinen toimintasuositus on, että Kemin alueen asukkaiden tulisi huomioida matkakulut ja mahdollinen pidempi odotusaika palvelua tilatessaan. Verrokkikaupunki Tornion (23 km) korkeampi keskihinta 805 € verrattuna valtakunnalliseen 700 € kertoo siitä, että pohjoisemmassa logistiikka ja kuluttajakäyttäytyminen hinnoittelevat palveluita paikallisesti ylöspäin.
Auton kolhujen oikaisu on kattava palvelu, joka palauttaa ajoneuvon alkuperäisen ulkonäön pienempien ja suurempien lommojen tai kolarivahinkojen jäljiltä. Palveluun kuuluu vahingon arviointi, oikaisumenetelmän valinta (esim. perinteinen peltisepän työ, PDR-menetelmä eli maalipinnoton oikaisu tai osien vaihto), itse oikaisutyö, usein myös ruostesuojaus ja maalipinnan viimeistely. Oikaisun tavoitteena on saattaa vaurioitunut alue takaisin alkuperäiseen muotoonsa ja väriinsä, säilyttäen auton jälleenmyyntiarvon tai yksinkertaisesti palauttaen miellyttävän ulkonäön. Palvelu sopii kaikille autoilijoille, jotka haluavat korjata ajoneuvonsa vaurioita, olipa kyseessä sitten pieni parkkipaikan kolhu tai laajempi kolarin aiheuttama vaurio.
Auton kolhujen oikaisun hintaan vaikuttavat monet tekijät, kuten vaurion laajuus ja sijainti, käytettävä oikaisumenetelmä sekä työn vaativuus. Pieni, alle nyrkin kokoinen kolhu, joka voidaan korjata PDR-menetelmällä (ilman maalausta), maksaa tyypillisesti noin 300–500 euroa vuonna 2026. Jos kolhu vaatii perinteistä peltisepän työtä, kittaus- ja maalaustöineen, hinta kohoaa helposti 500–800 euroon. Suuremmat vauriot, jotka edellyttävät osien vaihtoa tai laajempia korjauksia, voivat nostaa hinnan jopa 800–1200 euroon tai yli, riippuen korjattavista osista ja tarvittavasta maalaustyöstä. Keskihinta liikkunee noin 700 euron paikkeilla pienemmistä ja hieman keskisuuremmista kolhuista.
Kemin auton kolhujen oikaisun markkinatilannetta leimaa se, ettei kaupungissa ole palveluntarjoajia, jotka olisivat selkeästi profiloituneet tähän palveluun. Tämä tarkoittaa käytännössä, että palvelu hankitaan suuremmasta regional hubista, Oulusta, joka sijaitsee 91 kilometrin päässä Kemistä. Tämä etäisyys vaikuttaa merkittävästi hintaan logistiikkakustannusten vuoksi, nostaen hintaa arviolta 5–15 %. Kemin hintahaarukka on valtakunnallisen hintahaarukan (300–1200 €) mukainen, mutta palvelun todellinen keskihinta lähestyy naapurikaupunkien, kuten Tornion 805 € keskihintaa. Tornioon on matkaa vain 23 km. Oulun keskihinta on 700 €, mikä on valtakunnallista keskiarvoa vastaava. Koska Kemin alueella ei ole paikallista tarjontaa, palvelun saatavuusriski on korkea, ja tyypillisesti oikaisuajoille joutuu varaamaan ajan 2–4 viikkoa etukäteen. Tämä johtuu siitä, että palveluntarjoajat palvelevat laajempaa aluetta ja heidän aikataulunsa ovat täyttyneet. Konkreettinen toimintasuositus on, että Kemin alueen asukkaiden tulisi huomioida matkakulut ja mahdollinen pidempi odotusaika palvelua tilatessaan. Verrokkikaupunki Tornion (23 km) korkeampi keskihinta 805 € verrattuna valtakunnalliseen 700 € kertoo siitä, että pohjoisemmassa logistiikka ja kuluttajakäyttäytyminen hinnoittelevat palveluita paikallisesti ylöspäin.
Auton kolhujen oikaisu on kattava palvelu, joka palauttaa ajoneuvon alkuperäisen ulkonäön pienempien ja suurempien lommojen tai kolarivahinkojen jäljiltä. Palveluun kuuluu vahingon arviointi, oikaisumenetelmän valinta (esim. perinteinen peltisepän työ, PDR-menetelmä eli maalipinnoton oikaisu tai osien vaihto), itse oikaisutyö, usein myös ruostesuojaus ja maalipinnan viimeistely. Oikaisun tavoitteena on saattaa vaurioitunut alue takaisin alkuperäiseen muotoonsa ja väriinsä, säilyttäen auton jälleenmyyntiarvon tai yksinkertaisesti palauttaen miellyttävän ulkonäön. Palvelu sopii kaikille autoilijoille, jotka haluavat korjata ajoneuvonsa vaurioita, olipa kyseessä sitten pieni parkkipaikan kolhu tai laajempi kolarin aiheuttama vaurio.
Auton kolhujen oikaisun hintaan vaikuttavat monet tekijät, kuten vaurion laajuus ja sijainti, käytettävä oikaisumenetelmä sekä työn vaativuus. Pieni, alle nyrkin kokoinen kolhu, joka voidaan korjata PDR-menetelmällä (ilman maalausta), maksaa tyypillisesti noin 300–500 euroa vuonna 2026. Jos kolhu vaatii perinteistä peltisepän työtä, kittaus- ja maalaustöineen, hinta kohoaa helposti 500–800 euroon. Suuremmat vauriot, jotka edellyttävät osien vaihtoa tai laajempia korjauksia, voivat nostaa hinnan jopa 800–1200 euroon tai yli, riippuen korjattavista osista ja tarvittavasta maalaustyöstä. Keskihinta liikkunee noin 700 euron paikkeilla pienemmistä ja hieman keskisuuremmista kolhuista.
Ennen kolhun oikaisupalvelun tilaamista on suositeltavaa pyytää tarjous useammalta korjaamolta. Tämä auttaa vertailemaan hintoja ja arvioimaan, mikä tarjous vastaa parhaiten tarpeitasi ja budjettiasi. Varmista, että tarjous sisältää kaikki työvaiheet ja mahdolliset lisäkustannukset. Auton kolhujen oikaisusta aiheutuvia korjauskuluja ei voi suoraan vähentää kotitalousvähennyksenä, sillä kotitalousvähennys koskee vain töitä, jotka tehdään kotona tai vapaa-ajan asunnolla. Vakuutusyhtiö voi kuitenkin tietyissä tapauksissa korvata korjauskuluja, mikäli autolla on kasko- tai vastaava vakuutus, joka kattaa kyseiset vauriot. Kannattaa aina tarkistaa oma vakuutusturva ennen korjauspäätöksen tekemistä.
Esimerkkejä: Auton kolhujen oikaisu
Auton kolhujen oikaisu

Auton kolhujen oikaisu
Vertaa auton kolhujen oikaisun hintoja kaupungeittain
Usein kysytyt kysymykset
Voiko kaikki kolhut oikaista ilman maalausta?
Paljonko PDR-oikaisu maksaa verrattuna perinteiseen kolhukorjaukseen?
Näkyykö kolhun korjauskohta jälkikäteen?
Miksi auton kolhun oikaisu on Kemissä kalliimpaa kuin muualla Suomessa?
Kuinka kauan Kemiin toimitettavan auton kolhun oikaisun palvelun saamisessa kestää?
Onko Kemin alueella erikoistuneita toimijoita kolhun oikaisuun?
Liittyvät palvelut
Muut auto ja huollot -hinnat
Jakohihnan vaihto
400–1 200 €
Öljynvaihto
80–200 €
Auton katsastus
50–90 €
Jarruremontti
150–600 €/akseli
Tuulilasin vaihto
300–1 000 €
Auton maalaus
500–5 000 €
Aiheeseen liittyvät oppaat
10 000+
hinta-arviota katsottu
3–5
tarjousta per pyyntö
< 24h
ensimmäinen vastaus
Tarkenna hinta-arviota
Vastaa muutamaan kysymykseen ja näe heti paljonko palvelu maksaa sinun tapauksessasi.